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后疫情時代中國物流的發(fā)展趨勢
發(fā)布時間:2021-11-30 09:20:28
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[導(dǎo)讀]：新冠疫情的肆虐對連接各項經(jīng)濟活動的物流行業(yè)帶來了巨大的沖擊。在抗疫過程中，中國眾多的物流企業(yè)發(fā)揮了強大的應(yīng)急保障作用。然而，尚未有學(xué)者系統(tǒng)性地總結(jié)、分析和展望疫情對中國
新冠疫情的肆虐對連接各項經(jīng)濟活動的物流行業(yè)帶來了巨大的沖擊。在抗疫過程中，中國眾多的物流企業(yè)發(fā)揮了強大的應(yīng)急保障作用。然而，尚未有學(xué)者系統(tǒng)性地總結(jié)、分析和展望疫情對中國物流行業(yè)發(fā)展的影響?，F(xiàn)在，中國經(jīng)濟已經(jīng)從疫情中走出來了，并在世界主要經(jīng)濟體中率先實現(xiàn)了GDP正增長。
在此背景之下，本文將重點關(guān)注以下三方面問題：
（1）疫情對中國物流行業(yè)產(chǎn)生了哪幾方面的影響？
（2）在后疫情時代，中國物流行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力是什么？
（3）在后疫情時代，中國物流發(fā)展面臨著哪幾方面的發(fā)展趨勢？
新冠疫情給中國物流業(yè)發(fā)展帶來了巨大的沖擊，對中國物流業(yè)產(chǎn)生了以下影響：
1.物流需求銳減；
2.運力資源短缺；
3.網(wǎng)絡(luò)運營受阻；
4.服務(wù)模式改變；
5.物流數(shù)字化變革加快。
在后疫情時期，在市場、技術(shù)和政策三大推動力作用下，中國物流業(yè)將加快發(fā)展。其中，國內(nèi)外需求的復(fù)蘇無疑是推動中國物流業(yè)發(fā)展的主要引擎。
隨著對疫情的有效控制，疫情爆發(fā)初期受到抑制的市場需求正在逐步回升，促進了中國物流業(yè)的復(fù)蘇和發(fā)展。鑒于新冠肺炎疫情對物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ挠绊?，智慧物流技術(shù)的發(fā)展已成為推動中國物流行業(yè)轉(zhuǎn)型的新動力。此外，作為支撐中國經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，物流行業(yè)一直受到政府的關(guān)注，并獲得了大量的政策支持。2020年5月發(fā)布的政府工作報告明確指出，中國將大力投資推進“新基建”項目，這預(yù)示著中國物流業(yè)將進入一個快速發(fā)展的新時代。
疫情雖然給中國物流業(yè)帶來了前所未有的沖擊，但也從新技術(shù)、新服務(wù)模式、新政策環(huán)境等不同方面為物流創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型提供了機遇。
眺望未來，文章從物流需求、物流供給、物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流信息化、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展五個方面闡述了中國物流業(yè)的變革趨勢。
在需求方面，盡管內(nèi)需已經(jīng)實現(xiàn)穩(wěn)定增長，但是國際物流需求仍面臨著較大的下行壓力和不確定性。在供給方面，中小物流企業(yè)將會得到更多的支持，而大型物流企業(yè)則朝著差異化 (或多元化) 方向發(fā)展。
以物流基礎(chǔ)設(shè)施來說，在國家層面，國家級物流樞紐的建設(shè)和運營將會加快，而在企業(yè)層面，融合了大數(shù)據(jù)、AI、5G等技術(shù)的智能裝備將加快應(yīng)用，這不僅提高應(yīng)對突發(fā)公共衛(wèi)生事件和自然災(zāi)害的能力，也可以加快中國物流業(yè)的整體發(fā)展。
對于物流業(yè)的發(fā)展趨勢來說，應(yīng)急物流未來將會受到更多的重視且飛速發(fā)展，越來越多的物流企業(yè)開始致力于供應(yīng)鏈創(chuàng)新，國家也將加大對智慧物流產(chǎn)業(yè)的政策扶持。
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