月初，我司剛剛報(bào)到了厄瓜多爾因燃油政策問(wèn)題引發(fā)多處抗議示威，全國(guó)60天緊急狀態(tài)，國(guó)大罷工，社會(huì)混亂不堪、交通癱瘓，貨運(yùn)成本急劇上漲！還提醒有柬埔寨物流專(zhuān)線到厄瓜多爾的一定要注意貨物到港問(wèn)題。

　　就在昨天，厄瓜多爾國(guó)內(nèi)爆發(fā)的抗議示威活動(dòng)已經(jīng)對(duì)該國(guó)集裝箱出口帶來(lái)很大的影響！

　　據(jù)悉。目前厄瓜多爾，已經(jīng)共有約3000個(gè)集裝箱因?yàn)榱T工遭遇滯留，無(wú)法正常安排出口。

　　因?yàn)榧b箱內(nèi)裝載的是容易腐爛的水果--香蕉，目前這3000個(gè)集裝箱面臨被迫銷(xiāo)毀的窘境！

　　據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道，厄瓜多爾各地自10月初以來(lái)爆發(fā)抗議活動(dòng)，起因是政府推行的經(jīng)濟(jì)改革和國(guó)家燃料補(bǔ)貼的取消。

　　厄瓜多爾香蕉市場(chǎng)和出口協(xié)會(huì)（Acorbanec）的管理者Richard Salazar表示，由于香蕉是該國(guó)主要出口農(nóng)產(chǎn)品，大量集裝箱是裝載香蕉的，香蕉保質(zhì)期比較短，如果不能及時(shí)輸出，由此帶來(lái)的損失將無(wú)法彌補(bǔ)。

　　Guayaquil私人港口碼頭協(xié)會(huì)（Asotep）回應(yīng)稱(chēng)，目前他們正在與執(zhí)法部門(mén)協(xié)調(diào)解決此事。

　　據(jù)悉，受抗議活動(dòng)影響，約有3000個(gè)集裝箱的香蕉無(wú)法離開(kāi)農(nóng)場(chǎng)或者運(yùn)達(dá)碼頭進(jìn)行裝載，預(yù)計(jì)每個(gè)集裝箱損失可達(dá)9700美元。另?yè)?jù)對(duì)外貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，厄瓜多爾陷入癱瘓期間，每周出口損失高達(dá)2.76億美元。

　　厄瓜多爾是南美洲國(guó)家，其香蕉久負(fù)盛名，享譽(yù)世界。其在沿海地區(qū)的種植和出口可追溯到殖民時(shí)期的十八世紀(jì)，香蕉作為厄瓜多爾的一種產(chǎn)業(yè)始于二十世紀(jì)。從二十世紀(jì)四十年代末期開(kāi)始，厄瓜多爾香蕉業(yè)開(kāi)始步入一個(gè)高速發(fā)展期。

　　由于厄瓜多爾有肥沃的土地，適宜的氣候，充沛的雨量，大量廉價(jià)的勞動(dòng)力資源以及政府鼓勵(lì)香蕉生產(chǎn)和出口的政策及在金融、信貸等方面對(duì)中小香蕉生產(chǎn)者給予的實(shí)際支持，促進(jìn)了厄瓜多爾香蕉業(yè)的蓬勃發(fā)展，使其一躍取代中美洲諸國(guó)，成為世界上最大的香蕉出口國(guó)。