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柬埔寨物流專線又發(fā)生悲劇,司機(jī)身亡
發(fā)布時(shí)間:2020-01-02 14:50:08 來源:本站 作者:www.catme2007.cn瀏覽: 0 次瀏覽關(guān)鍵詞:柬埔寨物流專線
[導(dǎo)讀]:據(jù)宸帆 柬埔寨物流專線 最新獲悉,上周三,在印度新芒格洛爾港口(NMPT)發(fā)生了一起嚴(yán)重集裝箱事故,一位拖車司機(jī)在港口運(yùn)輸途中因集裝箱未鎖位,在轉(zhuǎn)彎時(shí)被重達(dá)20噸的集裝箱撞到駕駛室

  據(jù)宸帆柬埔寨物流專線最新獲悉,上周三,在印度新芒格洛爾港口(NMPT)發(fā)生了一起嚴(yán)重集裝箱事故,一位拖車司機(jī)在港口運(yùn)輸途中因集裝箱未鎖位,在轉(zhuǎn)彎時(shí)被重達(dá)20噸的集裝箱撞到駕駛室,被壓導(dǎo)致身亡!

  事故發(fā)生后,拖車司機(jī)Yashodhara向當(dāng)?shù)鼐焱对V時(shí)稱,他和死者Vinod Poojary(58歲)曾在庫魯爾的Delta Infralogistics工作。

  Poojary在星期三晚上從3號(hào)泊位的一艘集裝箱船上吊裝了兩個(gè)20英尺集裝箱,每個(gè)柜重都高達(dá)20噸。當(dāng)他在碼頭堆場(chǎng)里卸下一個(gè)集裝箱,并要在不遠(yuǎn)的地方卸下另一個(gè)集裝箱時(shí),拖車通過彎道時(shí)車上的集裝箱撞上了拖車駕駛室。 最終導(dǎo)致拖車司機(jī)死亡。

  事故的發(fā)生,讓港口工人們十分憤怒,指控這家物流公司和NMPT的疏忽大意。

柬埔寨物流專線

  Container trailer-truck driver crushed to death at NMPT

  其實(shí)因集裝箱未鎖而導(dǎo)致的事故時(shí)有發(fā)生,今年8月份在國內(nèi)也發(fā)生了類似的事故,一名拖車司機(jī)由于未把鋼圈鎖定在車上,剎車時(shí),鋼圈直接滾動(dòng)撞上駕駛室,駕駛室瞬間變形倒塌........(視頻如下):

   同樣的事故發(fā)生在10月30號(hào),中午11點(diǎn)多,在大連鶴大高速大窯灣匝道橋上,一輛大拖車突然失控,車上拉載的集裝箱因未牢扣在車上而被甩出,滿載卷紙的重載集裝箱甩到了10米高的橋下。砸中了橋下高速公路上行駛的兩輛集裝箱車!

  據(jù)悉,當(dāng)時(shí)橋下有兩輛車經(jīng)過,其中一輛車被至少幾十噸重的集裝箱完全壓在了下面,車上有一男一女……

  據(jù)悉,當(dāng)時(shí)橋下正好有兩輛集裝箱貨車經(jīng)過,掉下來的集裝箱正好砸在一輛貨車上,滿載卷紙的重載集裝箱瞬間四分五裂,被砸的貨車“埋”在下面,而另外一輛貨車的集裝箱被刮到,造成集裝箱脫落,因?yàn)椴A榱?,該車駕駛員被扎傷。

  被“埋”在集裝箱下的貨車駕駛室嚴(yán)重變形,幾乎完全被集裝箱鐵皮包住,車內(nèi)有一男一女,兩人不同程度受傷被困在車內(nèi)出不來,由于壓在上面的集裝箱重量較大,兩人呼吸愈發(fā)困難。此外,事故車輛還出現(xiàn)漏油情況。

  萬幸的是兩名被砸在車內(nèi)的被困者除了受到驚嚇和輕傷外,奇跡的生還了下來。

  不管怎么說,集裝箱不鎖穩(wěn)就上路,對(duì)司機(jī)、對(duì)貨主、對(duì)路人......都是一種不負(fù)責(zé)任的危險(xiǎn)行為!

 
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