-
物流具體內(nèi)容包括幾個方面？
越南物流是指為了滿足客戶的需求，以低的成本高效率的完成，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。越南物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標。現(xiàn)代越南物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務業(yè)。全球現(xiàn)代越南物【點擊詳情】
- TAG標簽：
-
今天小編就給大家普及一些貨代的知識點？
很多剛接觸貨運的客戶問我：貨代和物流的區(qū)別是什么？貨代是否等價于物流呢？接下來越南物流專線小編就詳細分析一下，給大家充分普及貨代是否等于物流的只是點，這將有助于外貿(mào)和貨代人更深刻了解貨代行業(yè)。一、貨代是貨運代理人，不是船公司實際承運人。二、貨代與物流(第三方)、貨運公司本質(zhì)上是一樣的。三、貨代又不同于船代，船代可以代表船公司處理有關訂艙，簽單，改單，放箱等工作。四、貨代有一級與二級之分，一級貨代有【點擊詳情】
- TAG標簽：
-
越南物流專線運輸中裝卸貨物時需注意哪些事項？
在貨物運輸中為減少貨損率的出現(xiàn)比例，無論是生產(chǎn)廠家還是物流公司在這方面都絞盡腦汁。確實也是，物流公司在運輸中如出現(xiàn)貨損，損失的不僅僅是經(jīng)濟賠償，更是信譽問題，客戶滿懷期待將貨物交付給物流公司，期望的是什么？安全到達、順利簽收；而生產(chǎn)廠家損失的更是誠信問題，能理解的客戶知道不是產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題，但不知道的客戶還以為是有意將次品夾帶在其中以次充好，或許心中會暗想，下次再定貨時從新找家誠信度較高【點擊詳情】
- TAG標簽：
-
越南物流貨運代理注意事項您知道嗎？
(1)在接到越南到中國的國際物流客戶的全真單據(jù)后，應確認貨物的商品編碼，然后查閱海關稅則。確定進口的稅率。確認貨物需要什么監(jiān)管條件，如需做各種檢驗，則應在報關前向有關機構報驗。報驗所需單據(jù)：報驗申請單、正本箱單合同、進口報關單兩份。(2)換單時應催促相關的代理部門及時轉(zhuǎn)交給相關部門，如有問題應及時與相關的部門取得關聯(lián)，確認訂單是否順利轉(zhuǎn)出。(3)開箱驗貨時，應提前與場站取得關聯(lián)，調(diào)配機力將所查箱子【點擊詳情】
- TAG標簽：
-
越南物流專線優(yōu)勢您知道嗎？
伴著國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構日趨完善，經(jīng)濟總量的不斷增加，逐步加快了國際貿(mào)易經(jīng)濟繁榮，在這時代背景促進了國際物流企業(yè)的健康發(fā)展。常見國際物流的運輸方式大體分為三種：空運、海運、陸運。陸運優(yōu)勢1、中越陸運路線：中國——（陸運）廣西憑祥——（換車出口報關）友誼關／諒山——（陸運）越南關——（進口報關換車）——（陸運）越南目的地2、中越陸運的優(yōu)點何在：汽運介于海運和空運之間，但又優(yōu)于空運和海運的一種。與空運相比較：【點擊詳情】
- TAG標簽：
-
越南專線物流主要成本有哪些？
越南公路運輸成本居高不下的原因是競爭不強，交易主要通過第三方完成，運輸單位的經(jīng)營活動沒有得到優(yōu)化。據(jù)悉，汽油和石油成本占越南物流成本的30-50%，公路和橋梁成本平均占10-15%。雖然越南鐵路運輸、內(nèi)河運輸、海運等運輸方式成本較低，但運輸時間長，裝卸成本高，沒有升級換代。此外，運輸企業(yè)對接能力低、運輸需求信息缺乏等因素也影響運營效果。 為降低物流成本，越南交通部建議組建國家公路網(wǎng)和專用公路【點擊詳情】
- TAG標簽：
新聞資訊
聯(lián)系我們
-
服務熱線189-2541-6866
- 郵箱：
- 地址：東莞市南城區(qū)白馬先鋒路13號永利達科技園1棟3單元5樓整層(導航:宸帆國際貨運)
